1. 旅游产业大道规划图

据了解，从4月12日上午召开的贵州省全省推进新型城镇化暨“强省会”工作大会上，省委、省政府研究决定，在贵阳现有一环、二环及1.5环等三条环线外，将新规划建设一条环黔中城市群核心区的“四环”，修建四环旨在进一步畅通贵阳贵安交通循环、拓展城市空间、优化产业布局。

经贵州省发改委、省交通厅初步研究，这条环线大概有300多公里，围合面积6000多平方公里，覆盖人口700多万。这条环线建设通车后，将形成以贵阳、贵安为核心，贯穿修文、乌当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等周边区县，带动黔中城市群加快发展的格局。

目前贵阳市正在着力建设“新四环”，即第二高速环，是贵阳市打造“一轴五环九横十纵”的城市骨干路网里的“五环”之一。

据了解， “一轴五环九横十纵”的城市骨干路网总里程约1771公里，涉及贵阳贵安的里程有1389.7公里。其中，

一轴:是指数博大道及南北延伸段;

五环:是指新一环、新二环、新三环(环城高速)、新四环(第二高速环)、旅游公路环线;

九横:是指太金线、黔中大道—青燕路等九条东西向城市交通廊道;

十纵:是指宾阳大道—观潭大道—湖磊大道、产业大道—盐沙大道—人民大道—花溪大道等十条南北向城市交通廊道。

“一轴五环九横十纵”的路网工程的建成，有助于贵阳构建一体化区域交通发展体系，形成新的都市交通圈。

2. 旅游区规划图

军马场的路况是比较糟糕的。建议您开地盘较高的车来游玩,路况比较差,建议最高时速不要超过60,否则有翻车的可能性。

3. 旅游产业规划内容

中国乡村旅游的十大发展模式

一、乡村度假休闲型（农家乐型）

是指地处城镇周边的乡村，利用离城市近、交通便利的条件，以乡村生态景观、乡村文化和农民的生产生活为基础，以家庭为具体接待单位，开展旅游活动的发展模式。这种发展模式的特点是：投资少、风险小、经营活、见效快。发展这种模式必须注意：一是要做好规划，防止产品简单重复；二是挖掘文化内涵，提升产品的品位；三是推行行业质量标准，规范服务；四是加强对农民的培训，提升从业人员的素质。

这种发展模式的典型有：四川省成都市锦江区三圣花乡、重庆市南岸区石牛片区、浙江省安吉县报福镇、云南省昆明市西山区团结镇、青海省循化县积石镇、甘肃省天水市麦积区麦积镇后川村、河南省栾川县重渡沟村、辽宁省大连市金州区石河镇东沟村、湖南省湘潭县响水乡青竹村、天津市蓟县穿芳峪乡毛家峪村、新疆维吾尔自治区米泉市铁厂沟天山村、陕西省汉阴县城关镇大兴村等。

二、依托景区发展型

是指把附近旅游景区的部分服务功能分离出来，吸引周边农民参与旅游接待和服务，农民还可以为游客提供旅游商品和农副产品，从而促进农民增收致富和周边农村发展的模式。这种发展模式必须具备的条件：一是必须临近重点景区；二是游客量较大；三是周围农民具备旅游意识和服务意识。发展这种模式应注意：要加强配套基础设施建设，形成一定的服务功能；培养农民的旅游意识和服务意识，加强对从业农民的组织和引导。

这种发展模式的典型有：湖北省秭归县周坪乡、北京市房山区十渡镇、广东省信宜市旺将村、山东省五莲县靴石村、宁夏回族自治区中卫市迎水桥镇、福建省泰宁县水际村江西省宜春市明月山风景区温汤镇、海南省琼海市博鳌镇南强村、山西省壶关县桥上乡、浙江省余姚市大岚镇、西藏自治区定日县扎西宗乡、安徽省石台县大演乡、湖南省中方县中方镇荆坪村、吉林省长春市二道区四家乡等。

三、旅游城镇建设型

是指在旅游资源丰富的乡镇，把旅游开发与城镇建设有机地结合起来，建设旅游小城镇，带动乡村旅游发展的模式。发展这种模式应该具备的条件：一是居住条件、基础设施具有一定基础；二是具有独特的旅游资源，旅游吸引力大。这种发展模式应注意：要对小城镇进行科学规划，确保规划实施不走样；立足于可持续发展，正确处理资源保护与旅游开发的关系；要多渠道增加投入，完善小城镇基础设施；要从当地实际出发，充分发挥农民参与小城镇建设的积极性，让农民得到实实在在的好处。

这种发展模式的典型有：云南省腾冲县和顺镇、江西省婺源县江湾镇、云南省大理州喜州镇等。

四、原生态文化村寨型

是指利用当地原生态的村寨文化资源，包括当地居住环境、建筑、歌舞等独特性，以保护为主，因势利导开发旅游，促进乡村发展的模式。这种发展类型必须是当地村寨是原汁原味的，具有独特的文化内涵。这种发展模式要注意：一是做好整个村寨旅游发展规划；二是引入市场开发机制，促进旅游开发；三是要处理好保护与开发的关系，着重强调对当地原生态环境的保护。

这种发展模式的典型有：贵州省凯里市三棵树镇南花村、广东省封开县杨池村、贵州省江口县云舍村、江西省婺源县李坑村、贵州省平坝县天龙镇天龙村。

五、民族风情依托型

是指少数民族农村地区，以独特的民族风情为基础，大力改善基础设施和旅游接待设施，引导少数民族农民参与旅游开发，促进乡村旅游发展的模式。这种发展模式必须是少数民族具备一定规模；民族风情具有独特性和吸引力。这种发展模式应注意：一是要切实挖掘当地少数民族的风情，提升文化品位和旅游吸引力；二是要引导当地少数民族农民参与旅游接待活动；三是要改善当地村容村貌和基础设施条件。

这种发展模式的典型有：黑龙江省齐齐哈尔市梅里斯达斡尔族区哈拉新村、青海省互助县土族民俗旅游村、黑龙江省同江市街津口赫哲族乡渔业村、吉林省延边州安图县红旗村、内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔自治旗西博荣村、广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县红岩村等。

六、特色产业带动型

是指在村镇的范围内,依托所在地区独特的优势,围绕一个特色产品或产业链,实行专业化生产经营,一村一业发展壮大来带动乡村旅游发展的模式。这种模式需要三个基本条件:具有生产某种特色产品的历史传统和自然条件;有相应的产业带动,市场需求旺盛;需要一定的“组织形式”通过产业集群形成规模。这种发展模式必须注意:要定位准确,大而全就是没特色;政府不能越位、缺位和错位,要树立服务意识,避免过分干预市场;重视示范带头作用,分步实施;大力加强农业和旅游产业一体化组织程度;重视市场推广和自主创新,以特色促品牌。

这种发展模式的典型有：山西省阳城县皇城村、北京市大兴区庞各庄镇、四川省成都市郫县友爱镇农科村、广东省梅县雁南飞茶田度假村、福建省宁德市三都镇等。

七、现代农村展示型

是指在部分经济发达的农村地区，因势利导，接待游客参观、展示新农村形象的发展模式。这种模式必须是在经济发达、交通便利、知名度较大的农村。发展这种模式必须注意：一是要处理好发展旅游与发展其他产业的关系；二是要积极引导农民参与旅游接待活动。

这种发展模式的典型有：江苏省江阴市华西村、黑龙江省甘南县兴十四村等。

八、农业观光开发型

是指利用农业生产过程的知识性、趣味性、可参与性，开发规划出观光、休闲、度假等旅游产品，满足游客需求，促进乡村旅游发展的模式。这种发展模式必须具备的条件：一是临近城镇、客源市场潜力大；二是交通便利，可进入性较好；三是农业生产知识性、娱乐性、参与性强。发展这种模式必须注意：要有良好的项目创意和规划；要认真对客源市场进行调研，分析客源市场的需求；要制定可行性研究报告；要加大对项目的宣传促销力度。

这种发展模式的典型有：河北省秦皇岛市北戴河集发观光园、上海市奉贤区申隆生态园、辽宁省葫芦岛市宏业现代农业园区、上海市金山区漕泾镇水库村、新疆生产建设兵团222团新天冰湖旅游园区。

九、生态环境示范型

是指具备良好生态环境的农村，以生态环境作为旅游吸引力，开发观光、休闲、度假旅游产品，促进乡村旅游的发展模式。这种发展模式，要具备便利的交通和良好的基础设施条件。这种发展模式应加强对生态环境的保护，防止旅游开发引起环境的破坏和退化；要培育旅游开发经营者和游客的环境保护意识。

这种发展模式的典型有：江苏省常熟市蒋巷村、北京市密云县石塘路村、重庆市垫江县沙坪镇、海南省海口市美兰区演丰镇、浙江省奉化市萧王庙镇滕头村、湖南省长沙县黄兴镇、广西壮族自治区北流市民乐镇罗政村等。

十、红色旅游结合型

是指在具备“红色旅游”资源的乡村，结合“红色旅游”的发展，组织接待旅游者开展参观游览活动，带动乡村旅游发展的模式。这种发展模式必须是在知名度较大的、革命遗迹和遗存较为丰富、旅游接待具备一定规模的乡村开展的。

4. 旅游产业大道规划图片

济宁市城投文化旅游产业有限公司是2014-09-04在山东省济宁市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于山东省济宁市太白湖新区济宁大道35号。

济宁市城投文化旅游产业有限公司的统一社会信用代码/注册号是913708003128128258，企业法人刘超，目前企业处于开业状态。

济宁市城投文化旅游产业有限公司的经营范围是：旅游开发、旅游产业项目投资；文化景区及基础设施的投资建设运营；文化艺术创作；旅游服务(凭许可证经营)；商业地产开发（凭资质证书经营）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为80556万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共26家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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5. 旅游产业大道规划图高清

规划期限

规划期限为2016-2030年。其中近期为2016-2020年，远期为2021-2030年，远景展望到2050年。

2、城市性质与城市规模

城市性质：国家历史文化名城和全国重要的旅游城市，世界华人谒祖圣地和中国专用汽车之都，鄂北区域性中心城市，国家生态园林城市。

城市规模：规划远期2030年，市域户籍人口规模约为295万人，常住人口规模约为300万人，常住人口城镇化率达到75％；集中建设区人口规模约为108万人，城市建设用地为118.5平方公里，人均建设用地面积为109.7平方米。

3.城乡规划

3.1城乡空间结构规划

规划构筑“一主两翼，三轴多点”的市域城镇体系空间结构。

一主是指随州市区，是带动全市发展的核心地区和全市工业化、城镇化、区域性中心城市建设的主要载体。两翼是指广水市区和随县县城 （厉山镇）。

三轴是指实现市域外联内聚的三条功能轴，包括武西发展轴、随州市区——广水发展轴、殷店——随州市区——洪山发展轴。多点是指支撑市域均衡发展的城镇节点，包括殷店镇、洪山镇两个市域次中心培育城镇和杨寨镇、小林镇、唐县镇、万和镇、郝店镇、长岭镇、府河镇、长岗镇、陈巷镇、武胜关镇、均川镇、安居镇、洛阳镇13个重点镇。

3.2城乡等级规模结构规划 市域城镇规模划分为五级。

（1）一级城市1个。规划城镇人口规模为108万，为随州市区 （含淅河镇）。

（2）二级城镇2个。其中广水市区规划城镇人口规模为35-45万，随县县城（厉山镇）规划城镇人口规模为20-30万。

（3）三级城镇3个。规划城镇人口规模为5-10万，包括洪山镇、殷店镇、唐县镇。

（4）四级城镇18个。规划城镇人口规模为1-5万，包括府河镇、长岭镇、杨寨镇、郝店镇、武胜关镇、洛阳镇、万店镇、万和镇、均川镇、安居镇、三里岗镇、小林镇、环潭镇、余店镇、陈巷镇、何店镇、长岗镇、尚市镇。

（5）五级城镇14个。规划城镇人口规模小于1万，包括太平镇、骆店镇、蔡河镇、吴店镇、马坪镇、关庙镇、李店镇、草店镇、淮河镇、吴山镇、柳林镇、万福店、高城镇、新街镇。

3.3城乡职能结构规划

建立 “中心城市——副中心城市——次中心培育城镇——特色小城镇”四个职能等级，差别化制定发展策略和职能分工，缩小城乡差距，推动城乡统筹和一体化发展。

3.4市域综合交通规划

（1）主要对外交通设施

在随县王岗通用机场的基础上，按照民航飞行区4D级标准，控制预留未来随州机场建设用地；广水八里岔军用机场作为远景弹性预留。

规划设置“两主三辅”的市域铁路客运枢纽体系。“两主”为随州南站和随州站；“三辅”为随县站、厉山站和广水站。规划三个铁路货运枢纽，分别为随州站、厉山站和小林站。

（2）公路

高速公路：在现状汉十高速、随岳高速和麻竹高速基础上，谋划新增随州至信阳高速公路和随州北环高速公路，同时积极对接京港澳高速公路。

国省道：规划形成由6条国道、13条省道构成的地方干线公路网，实现市域所有市县通高速或一级公路，所有乡镇都有省道或省道以上级别道路贯通。

一般公路：在现有部分县乡道路基础上完善和补充；景区旅游专用公路达到二级公路标准；重要县道提档升级改造为二级路，基本实现县级公路和部分重点乡级公路达三级以上公路标准、所有乡级公路达四级以上公路标准。

（3）铁路

高速铁路：规划新建汉十高铁和汉随城际；规划预留随州-信阳、随州-荆门高铁线位。

快速铁路：规划预留随州-麻城-安庆铁路通道。

普速铁路：在既有汉丹铁路、京广铁路、宁西铁路连接线的基础上，加快宁西铁路联络线电气化改造。规划新增月益铁路，以货运为主，兼部分客运功能。

4、集中建设区规划

4.1集中建设区空间结构

规划形成“一主一副、双轴多组团”的多中心组团式结构。

“一主”是指依托现状随州高新区与老城区核心形成的综合型城市主中心。

“一副”是指依托随州南站形成的综合型城市副中心。

“双轴”是指沿交通大道、炎帝大道形成的南北向城市拓展主轴，以及沿随州站、随州南站间形成的东西向城市拓展主轴。

“多组团”是指布局相对紧凑、功能相对独立的城市组团，包括老城组团、城东组团、擂鼓墩组团、城南组团、北部组团、淅河组团。

此外，预留潜力空间与战略储备空间，应对远景弹幕

4.2分区指引

（1）老城组团：规划人口10.5万人。功能定位为随州历史文化与城市格局传承保护区、全市传统商业中心、城市重要的公共活动区域和休闲旅游目的地。

（2）城东组团：规划人口50万人。功能定位为区域中心城市职能核心承载区、市级综合生活服务中心、新型现代生产服务中心。

（3）擂鼓墩组团：规划人口11万人。功能定位为国家历史文化名城历史文化博览区、市域旅游服务核心区与接待中心、文化旅游产业集聚区。

（4）城南组团：规划人口17万人。功能定位为对接武汉合作窗口、区域交通枢纽、全市政治、商贸、文教中心，绿色生态新区。

（5）北部组团：规划人口8万人。功能定位为集中建设区-厉山一体化发展示范区、市域现代制造业基地、绿色农产品加工基地。

（6）淅河组团：规划人口11.5万人。功能定位为市域战略性新兴产业基地、产城融合示范区和城乡统筹示范区。

4.3绿地和公共服务设施用地布局规划

（1）绿地规划

规划2030年，实现城市建成区绿化覆盖率不少于40%，建成区绿地率不少于35%，城市公园和公共开敞空间（400平方米以上）步行5分钟覆盖率达到80%以上，各项指标达到国家生态园林城市建设标准。

（2）公共服务设施用地规划

规划按城市级、片区级、社区级三级公共服务中心体系配置，形成“一主一副多中心”的中心体系。

依托现状高新区核心和老城区核心形成综合型城市中心。

依托高铁站布局市级副中心，重点发展商务办公、教育科研、文化会展以及旅游服务等职能。

规划多个专业化职能中心，包括位于城南组团的行政中心、文化中心、文化展演中心和商务办公中心，以及位于城东组团的体育中心、生产服务中心、技术研发中心。

4.4城市道路与交通规划

（1）道路网结构

规划形成符合带型城市交通特征的“十二横九纵”骨架路网体系。

“十二横”是指甘沟子路、经开大道、两水大道、北外环路、桃园路、清河路、青年路、解放路、迎宾大道、编钟大道、红旗路、淅魏路。

“九纵”是指随州大道、裕民大道、炎帝大道——绕城南路、擂鼓墩大道——中环路、白云大道、沿河大道——神农大道、交通大道、季梁大道、鹿鹤大道。

（2）公共交通系统规划

结合公交线网布局，在交通大道规划1条随县——随州市区——淅河的BRT线路；规划预留编钟大道、青年路2条BRT线路，作为随州南站-随州站、随州站——客运西站的快速公交通道。

“九横”是指两水大道、解放路、青年路、迎宾大道、编钟大道、桃园路、清河路、红旗路、淅魏路。

“五纵”是指交通大道、鹿鹤大道、季梁大道、烈山大道、擂鼓墩大道——白云大道。

（3）慢行系统规划

沿氵厥水、涢水、府河、漂水、白云山公园等打造滨水环山绿道系统。沿护城河、擂鼓墩遗址公园打造历史文化绿道系统。沿红石岩、马鞍山2个水库打造风景名胜绿道系统。沿绕城公路、新316国道等打造环城绿道系统。

4.5城市特色风貌规划

依托自然山水与城市景观，形成“群山为屏、水网相连、三心引领、六区辉映、轴线交织、多点凸显”的总体景观结构。

结合白云山、东团坡、义地岗等山体构建生态屏障，结合涢水、氵厥水、漂水、府河等水体构建生态网络。

依托生态、人文空间打造老城人文景观核心、南站人文景观核心与文化公园自然景观核心。划分老城人文景观风貌区、新城现代景观风貌区、生态商务景观风貌区、高新产业景观风貌区、产业综合景观风貌区、生态文化休闲景观风貌区等六大景观风貌区。

沿主要的交通干道及绿道形成的景观轴线，围绕景观轴线塑造自然景观节点和人文景观节点。

6. 旅游产业园区规划

国贸旅游文化产业园项目规划用地180亩，总建筑面积28万平方米，总8亿元。园区由三峡特色旅游产品、文化餐饮酒店、奥特莱斯、大型游乐、湖北茶博馆等功能区域组成。园区内将建成三峡文化名人广场、巴蜀文化演艺广场、运河生态观光园等精致景区，病免费对市民和游客开放。国贸旅游文化产业园将紧密结合开发区规划格局，依托市政府运河改造方案，突出三峡旅游和文化特色，建成集旅游、文化、餐饮、休闲、娱乐、演出等多功能叠加综合的泛旅游产业聚集区，以其强大的辐射效应，突出的引领带动作用成为鄂西渝东区域首席文化旅游区。产业园建成达产后，年产值可达20亿元，年缴税可超过1亿元，并可吸纳近5000人就业，强势带动相关配套产业发展，大幅拓展城市功能，显著提升城市品位。围墙外的项目介绍

7. 旅游产业大道规划图纸

1.西安比亚迪股份有限公司

地址：西安市高新区比亚迪大道2号。

2.西安比亚迪二厂

地址：西安市高新区草堂科技产业园秦岭大道西1号

8. 旅游发展总体规划图

打造文化产业提升城市人文内涵，以旅游带动区域经济，一个好的旅游规划，不能忽视以下九大要点。

1、发现“弱点”

这里所说的弱点，指的是存在的问题，或是相对于他人存在的不足。

一个地方的旅游做不起来，做不好，做不大的原因或问题主要有几个方面：

一 是没有发现好的资源，做旅游不知从哪里下手。

二 是受交通的制约，虽有“宝物”，却藏在深山人不识。

三 是经济状况不够好，没有一定的经济条件，没有一定的经济投入，旅游是做不起来的。

四 是工作重心不在旅游方面。

相对而言，一些地方发展工业或其他产业的条件更好，更有利于推动当地经济，所以没有把旅游业作为发展重点。

五 是体制机制的制约。有的地方各方面的条件均不错，但在旅游产业的行政管理、资源管理、政策引导、激励机制等方面不够顺畅，不够有力，影响了旅游业的发展。

2、找出“亮点”

“亮点”即最亮的一点，也可以叫闪光点。这里所说的亮点不是指规划文本本身的亮点，而是指一个规划要帮助规划地找到旅游发展的亮点。它包括旅游资源、旅游环境、管理体制、政策法规等诸多方面。

构成亮点的要素，

一是“名”，即在某一方面、某一点名气很大，在全省、全国甚至国际有影响力。

二是“新”，新近出现、新近发现的东西，或在某一方面有所创新，并得到大家认可。

三是“稀”，即少有或特有，某一类资源在全国少有，或者只有你这个地方特有，具有唯一性;某一种做法或政策措施是这个地方独创、首创，并对旅游发展起到良好推动作用。

四是“奇”，有奇特的旅游资源，如奇山异水、奇人异事。

五是“特”，有些东西虽然你有别人也有，但你有特点，有内在的特质。

以上要素在一个地方、一个景区不可能全部齐备，但只要具备了一点，并且比较突出，就能构成亮点。做规划，必须帮助当地找到这样的亮点。找到了亮点，并在实际建设当中把亮点做出来，旅游发展才能不走弯路。

3、突破“难点”

“难点”与“弱点(问题)”有些相似，都是制约一个地方旅游发展的因素，但又有所不同。问题有多个方面，难点往往只有一两个方面;问题具有普遍性，难点往往具有特殊性;问题一般一目了然，难点却要认真分析，仔细寻找;问题浮在面上，难点隐藏其中。

所以，找难点就是找主要矛盾，找纲。找到了难点就找到了主要矛盾，就抓住了纲，纲举目张，其他问题也就迎刃而解了。

所以，做规划就要通过大量深入细致的调查研究、综合分析、多方比较，帮助委托方找出制约旅游发展的难点问题，并规划出解决问题的办法、思路和方案，指导委托方突破难点、突破瓶颈。

4、寻找“卖点”

从本质上讲，旅游产品也是一种商品，是商品，就要有卖点。

中美丽乡村安吉县，拥有108万亩竹林，植被覆盖率达75%当地空气质量好，大气负氧离子平均浓度达8000个/立方厘米。安吉33项气候生态评价指标优良率达97%，综合评定结果优。从单个资源来看，看似每种资源都是卖点，但卖点多了反而不利于受众的认知。

这些资源有一个共同的特点，就是氧气多、空气好，空气质量好的直接效益就是对人的健康有益，从这个角度讲，安吉县是非常适宜做健康养生旅游的地方。因此安吉县旅游发展方向总结了六个字，即“卖氧气、做养生”。竹林负离子就是最大卖点。

5、制造“爆点”

这里所说的爆点即引爆点，指的是旅游发展的初始阶段或发展到一定程度时，能引发爆炸性效应、推动爆发性增长的因素。这种因素可以是一句口号、一次活动、一项政策，也可以是一种产品、一家景区，更可以是一种品牌。

做旅游规划，必须善于制造引爆点。怎样制造引爆点，要具体情况具体分析。

列如‘安吉江南天池’景区，是AAAA级旅游景区。荒坪水电站位于浙江省北部安吉县境内，总装机容量为180万千瓦，在同类电站中位列亚洲之首，世界第三。这样一座完全工业化的隐没于崇山峻岭之间的水电站，却身兼二职，物尽其用，在规划建设时同时被作为一个景区项目来开发，尤其是上水库区，美其名曰“江南天池”，很快就成为天荒坪最靓丽的名片。

为改变景区季节性旅游淡季过长，建设‘江南天池滑雪场’提出这一项目基于以下原因：一，据统计江南天池16年的气温数据来看，12月份至次年2月份基本在0度至-18度，气候条件可行。江南天池在海拔千米山顶和安吉东、南、西三面环山，北面畅开可使北风长驱直入的地形所致。每年都有十至二十场雪，

二，江南天池滑雪场是江南唯一冬季野外滑雪场，全长近800米，拥有6万多平方米的雪场，是目前华东全方位最Hi的拓展组合群。华东有4亿人，有广阔的市场空间。

三，浙江本身就是旅游大省，全省人口近五千万，旅游发展潜力巨大，但还没有野外大型滑雪场，从完善冬季旅游淡季、旅游功能单一的角度，迫切需要这个项目。

6、注重“落点”

落点指的是规划的落地性、操作性。编制旅游规划，除了要有战略高度，具备一定的前瞻性之外，必须十分注重落地性和操作性。

需要从四个方面强化落地性、操作性。

一是强化具体区域即点上的规划，

二是强化具体项目的规划，

三是强化具体时间的规划，

四是强化相互关联的规划。

在具体区域的规划上，规划不但对全市的旅游发展进行宏观规划，而且对所属县(市、区)，也根据其地理位置、资源状况、发展现状等情况，分别列章作出发展规划。

在具体项目上，不但有全市的空间布局，而且对具体产品项目作了发展规划，如旅游住宿设施方面，规划对全市的旅游住宿设施做了详尽的调查，对全市的游客增长趋势进行了科学的分析，最后到点到位地对全市和每个县(市、区)的住宿设施的发展进行了规划。

7、抓住“重点”

一个好的旅游规划，在全面贯彻《旅游规划通则》的基础上，必须突出重点。

一是相同的规划突出不同的要素。《旅游规划通则》对各类规划的要素构成作了明确具体的要求。如旅游区总体规划，通则规定其五大基本要素，十三项基本内容。虽然这些要素都要写、都不能缺，但哪些必须浓墨重彩，哪些可以简洁描述，要根据实际情况而定。

二是不同的规划要突出不同规划的重点。不同的规划要解决的问题不同，要求也不同。特别是一些非法定规划，因其没有标准可依，把握重点就显得尤为重要。如，概念性规划，规划范围一般较大，要解决的问题主要是战略层面的问题。其重点就应该放在发展理念、空间结构、旅游形象、产品策划等战略问题上，其他方面笔墨可以轻些。

三是不同产品的规划要突出不同产品的重点。旅游业蓬勃发展，旅游产品的种类越来越多，要根据各类产品的特点、要求展开规划。而如果对一个古村古镇进行恢复性修建，就应该本着保护与开发并重的原则。如果是重新规划建设的旅游小镇，就可以大刀阔斧地规划建设。

8、做好“节点”

从广义上说，节点也是重点，什么叫节点?在事物发展过程中具有联系作用、枢纽作用、组织作用，能够影响周边、影响整体的关节点、关键点。如时间节点、工程节点等。

如,做一个区域规划，面广点多，需要规划的东西很多，什么才是节点?归派认为，景区就是重要节点之一，因为景区是旅游的核心产品。在一个区域范围内，只有把几个景区规划好了，整个规划框架才能基本立起来。又如，一个景区有若干个项目，景区内的景点、游客服务中心、旅游厕所这些重要节点，都应在规划过程中倾心关注，认真做好。

9、不断制造“兴奋点”

旅游的重要目的就是要为人们带来更多的快乐、更多的兴奋。作为旅游发展和旅游产品的建设“蓝本”，旅游规划应该为这种快乐和兴奋提供更多的建设依据。尤其是景区建设规划，更要把制造“兴奋点”当作一个规划重点。

兴奋是一种感知反映，能刺激人们兴奋的因素是多方面的。美好的视觉效果能刺激人们兴奋，一个娓娓道来的故事、一首孩童时代的儿歌、一桌家乡口味的饭菜，更能勾起人们的乡愁。规划编制者要多思考、多品味这些因素，制造更多的兴奋点。

构成兴奋点的事物是很多的，它可以是一个节点，如景区内的景点无疑就是这个景区的主要兴奋点。许多设计新颖、富有创意的小品，往往引得游客驻足留影乐在其中。

一份旅游规划方案能做好以上九点，做到合理安排，整体协调，可落地操作性强，就是一份优秀的旅游规划。